在西北海港联盟（nwsa）看到了7.8％的手续费增幅比去年同期从十一月到2020年，共325604teu的处理。
全部进口增长7.5%，而全部出口下降18.4%。
年初至今，货运量增长15.4%至3,482,104个标准箱，全部进口增长20.9%，全部出口下降10.5%。
与2020年年初至今相比，国内销量增长了9.7%。
值得注意的是，阿拉斯加的销量增长了6.4%，而夏威夷的销量增长了25.5%。
西雅图港5号航站楼的两期现代化项目的第一阶段计划于2022年1月开放。完工后，占地185英亩的码头设有码头铁路，将处理跨太平洋贸易中最大的船只。
nwsa是西雅图和塔科马港口的海运货物运营合作伙伴。
综合起来，nwsa的港口是美国第四大集装箱门户。区域海运货运设施也是散货、杂货、项目/重型货物、汽车和卡车的主要中心。
2021年对nwsa来说是成功的一年：11月，该联盟宣布其在2021年10月处理了313,430个标准箱，比上一年增长了5.6%。
nwsa最近还投票通过批准一项500,000美元的基金来支持在塔科马港使用电动堆场卡车，以改善其环境可持续性工作。2021年8月宣布，这些卡车将由铁路管理服务部购买，nwsa将安装电气基础设施以支持充电。电动卡车将是nwsa网关中同类产品中的第一辆。