意大利航空(alitalia - compagnia aerea italiana s.p.a.)(iata：az，icao：aza，呼号：alitalia)是意大利的国家航空公司，总部设于罗马。意大利国际空运公司经营国内及国际航线，其主要基地是米兰的马尔彭萨机场(mxp)，而罗马-菲乌米奇诺机场(fco)则是其枢纽。公司名称alitalia是“ali”(翅膀)和“italia”(意大利)的混成词，意为“意大利之翼”。
意大利航空的机队共有飞机104架，服务全球51个国家合共102个目的地。在2006年，意大利航空共运载了2400万旅客，较先前增长7.9%，负债率同比下降51%。
1946年9月16日，意大利航空公司以aerolinee italiane internazionali(意大利国际航空)的名称成立，次年5月5日用一架菲亚特g.12首航，由都灵经卡塔尼亚至罗马。1960年，意大利航空开始运营喷气式客机，如卡拉维尔客机和道格拉斯dc-8，此后又先后引进波音747和道格拉斯dc-10等长程客机。
意大利航空在2001年起正式成为天合联盟(skyteam)的主要成员，同时也在米兰股市上市。从2004年起，正在重组中的意大利航空集团分为两个部间营运：az fly 操作所有航班业务，az servizi 则承担所有地勤任务。
2008年3月17日，法国航空斥资91亿元欧元，并购意大利航空，意航董事局通过接受法航并购，但法航必须获得意大利工会、政府、股市监管当局及欧盟反垄断委员会同意并购。
由于意航工会已表明反对法荷航空集团早前出价1.39亿欧元(近17亿港元)的收购方案(包括取消某些短途航线以换取新增长途航班，以及裁员逾2000人等)，因此与法荷航空集团(air france-klm group)的收购谈判已破裂。
意航曾平均每日亏蚀130万欧元(逾1400万港元)，还欠下酒店及膳食供应商大笔债务。意航欠债已多达132亿港元，全靠政府贷款苦苦支撑，于2008年被迫申请破产保护，并于同年8月22日宣告破产。经重组后，意航于2009年1月恢复运作。