仓储，作为商户的粮草站，一直是商业经营的命脉所在。 8月，饿了么旗下有菜宣布与外卖平台打通，并在多个城市建立仓储物流系统。饿了么自建仓储配送将为客户提供更优质的网购体验。
饿了么方面介绍，作为饿了么旗下平台，有菜拥有直通外卖商户的渠道，所以目前的目标用户定位于饿了么的外商家。有菜目前已经与外卖平台打通，商户可以使用外卖平台内的余额购买购买有菜上的食品。
据悉，在很早以前，饿了么就思考过外卖领域的物流模式。为此，饿了么从14开始建自己的配送队伍，旨在增加优秀餐厅的供应，和为整个物流体系的运营积累经验。饿了么自建仓储配送体系有利于强化对于货物仓储的制约能力，可以促进企业自身的发展和壮大，同时自建仓储物流也能够有效地的提升企业的形象，从长远来讲能够为饿了么运营节约必要的物流成本。
据了解，在供应端，目前有菜已与5000个供应商建立合作，其中有可口可乐、百事、中粮、益海嘉里等品牌，这部分标准品配送目前由有菜配送。今年以来，饿了么自建仓储配送体系不断完善，在多个主要城市建立起了联营仓储。据了解，目前有菜上超过50%订单由自营队伍配送。
饿了么有菜负责人坦言，生鲜电商市场存在诸多问题，标品配送前期投入比较大，但是复购却比较多。非标品投入低，但是后期粘性不够。所以目前，有菜在非标品方面用单品爆款去拉动，而标品方面已经盈利。
饿了么自建仓储配送体系在目前看来是大部分电商企业提升自身服务品质所选择的战略之一，虽然自建仓储对于多数企业而言前期成本投入较大，并非自身首选，但相信在不久的将来自建仓储会给电商企业带来巨大的回报。