快讯：西捷航空成立独立货运部门 　
物流巴巴获悉，今年夏天，加拿大第二大客运航空公司西捷航空（westjet）将成立独立的货运部门，届时有快递需求的加拿大托运人将有更多的航空货运能力可供选择。
西捷航空负责货运业务的执行副总裁charles duncan告诉freightwaves，该公司计划在一周内在加拿大阿尔伯塔省的卡尔加里交付首架由波音737-800改造成客舱货运的飞机，并在7月1日或更早之前为两架飞机提供收入服务。
westjet cargo的总部位于多伦多皮尔森国际机场（toronto pearson international airport），该公司计划从有限的包机业务开始，过渡到加拿大主要城市之间的定期航班，最终加入临时包机业务和飞往美国和加勒比地区的跨境航班，特别是在周末和其他非高峰时段。他解释说。
该公司正在与许多潜在客户洽谈，包括综合包裹物流公司。
duncan表示，ldquo;市场上对这些飞机的需求非常大rdquo;，因为该枢纽位于多伦多的大型仓库附近，具有高频率航线，能够通过西捷国际宽体客机进行货物转运，并能够服务于无法支持宽体客机的较小市场。
在疫情期间，旅客旅行的实际关闭提高了西捷航空（westjet）等客运航空公司的货运形象。由于对与covid有关的医疗设备和其他商品的巨大需求，该公司运营了几个月的波音787客机货运航班。但危机导致的供应链和客运航空动态变化，再加上电子商务订单的不断增加，促使西捷航空将业务扩展至全货运业务。
西捷航空最初将采取保守的方式，使用737-800货机，以确保其能够提供可靠的、准时的性能。
邓肯说，ldquo;我们不想过度扩张机队rdquo;，直到飞行员、仓库运营商和航线规划者对机身更适应和更有经验。
西捷航空按计划将在年底前再接收两架改装后的货机，但西捷航空在货运方面还有更大的雄心。
ldquo;我们目前的计划和承诺是四架飞机，我们将看看它们的表现。我看好之后还会有更多的球员加入进来，rdquo;邓肯说。
西捷航空与其他客运航空公司mdash;mdash;加拿大航空、比利时航空、smartlynx（拉脱维亚）、太阳之国（sun country）、汉莎城市线（lufthansa cityline）、梅萨航空（mesa airlines）、威斯康辛航空（air wisconsin）和印度低成本航空公司indigomdash;mdash;一起，将业务扩展到全货运业务，以实现收入来源的多样化，特别是在大流行衰退之后，并利用电子商务需求。