跨境电商做大件为什么要选择专业的海外仓
大卖家的话，基本快递费也不是特别高，十几二十块钱左右，大的能卖到150块钱左右，不算高。但是很多产品都是有限制的，比如时间长度，最长边，第二边，长度+围长。如果重量超过419 cm，重量超过150 lbs，就只能用卡车零担运输，所以零担运输跑步机经常会损坏。所以，如果你以后想做一个大型的海外仓，一定要注意我们的产品包装设计。
如果要做大规模的产品，一定要选择专业的大型海外仓。市场上有几个不错的选择。
为什么要选择大型海外仓？其生产能力的保证。对于大型产品，容量要求非常高。一辆50*30的卡车最多能装3400件货物。就像我们和快递员签了协议，每天要固定三辆车在仓库取货。如果刚开始接大货，会选择比较专业的海外仓，每天要定3400件货。另外，附加折扣也比较低。对于大产品，刚才说的主要成本是价格。如果跑步机产品没有折扣，快递原价120美元，加60美元，快递费用180美元，专业海外仓折扣400美元，你的产品就可以有足够的竞争力。
此外，还有多仓布局。为什么会有多仓布局？首先是最后一程的费用。比如一个电动牙刷建议去西部找洛杉矶的仓库。他把它寄到美国各地，他的快递费大约是3到4美元。但是家具的话，洛杉矶去洛杉矶的话，可能只要12美元。如果洛杉矶寄到纽约，全美各地，就算快递寄到八个区，基本上也要乘以三，也是40美元左右，所以基本上是30美元左右。所以大型产品一定要多仓布局。目前最主流的配送方式是在西部的洛杉矶备货，然后在东部备货，再在南部的亚特兰大或者孟菲斯备货，在三个仓库也就是四个区备货。四个区的费用基本都在20美金左右，这是一个很有竞争力的方式。但并不是每个仓库都准备好了。太贵了。
再加上时效的问题，一般寄到中东要5个工作日，但是如果我说发到这里，分三个地区，基本上我90%的订单都能达到2天。对于客户来说，这种体验更好，破损率也会更低。就像国内快递一样，深圳发货的货物可能要转好几个地方，每转一次都有可能造成大件货物的损坏。只要最大限度减少转让次数，减少损坏，我的售后成本就更低。
另一个是减少交通压力。
根据网络资料整理，出于传递更多信息之目的，不代表连连国际赞同其观点和立场） 跨境电商保税仓是什么
跨境电商保税仓专做跨境电商，跨境电商是普通保税仓的升级版。在原有保税贸易的基础上，增加跨境电子商务的贸易。
全国有10个跨境电子商务试点城市，杭州有一个跨境电子商务综合试验区。目前，国家正式允许的跨境电商自贸区产品均为原产国合法进口，不允许内地商品进入跨境电商自贸区，均为原产国品牌产品占比100%。货物进入保税仓库，可以接受海关监管，阳光管控，明确纳税，保证质量。
从企业的角度来看，保税仓库交货模式可以加快通关速度，减少资金占用，降低贸易成本，增强企业竞争力；从消费者的角度来说，购买的商品是海关查验部门，商品安全，发货时间快。也是因为购买的商品省去了国际运费，所以价格实惠。随着模式的成熟，跨境电商自贸区的进口品牌文件审核、供应商审核、品牌注册等日趋完善。
1.企业进入跨境试点，必须在保税区注册企业，向海关申请试点资格，经海关审批合格后，方可进入保税区。
二。商户的所有销售数据都要通过试点服务平台上报给监管单位。试点平台拥有企业备案、商品备案、店铺备案、订单客户数据等所有数据。
3.货物进入保税区时，申报查验，商检介入。
四。货到之后，销售之前，卖家根本不能碰自己的货，整个过程都在监管范围内。
5.如果有假货，那么商品回收系统马上启动，责任分工明显，可以一举抓到。
保税仓靠谱吗？
根据海关的规定，通过跨境电商进入保税区的货物，必须通过码头或机场从外地进入一线口岸的保税区。货物到达码头或机场时，海关和商检应接受信息核查和检疫。进入保税区前的海关和商检通关。所有这些都是在国家法律的监督下进行的。有两次海关检查，跨境电商可靠性高。
根据网络资料整理，出于传递更多信息之目的，不代表连连国际赞同其观点和立场） 跨境电商保税仓模式和直邮模式售后服务
跨境电商售后服务是一个重点，但在售后服务中，比如退货，往往会出现问题。以卖家的名义卖给国外的买家，对跨境电商的售后意义不大，先放一放。先说另外两种情况:
第一，保税仓库模式。这种售后和退货比较简单。因为库存和市场在同一个国家，中间只隔了一层海关。商品从保税仓库出来，首先要和海关对接资金、信息、物流信息，然后计算税款，放行货物。
如果退货，还需要办理返程退税。我的建议是是否退货入库，退货的话计算退税，换货的话两次计算税款。
第二，直邮模式。现在退货可以分为两种情况:a .如果在国内有保税仓和经营主体，可以在二次销售的担保下，将货物退回国内分公司或保税仓，流程结束。b .国内没有保税仓库和经营单位的，需要退运。
这里的关键问题是运费、处方和通关。
谁将支付国际运费？目前我的方案是买卖双方分摊，退货的买家必须付出一定的成本，减少他选择商品的随意性，从而降低退货率。另一方面，要求卖方展示和解释产品。
如何提高时效性？处方还包括国际运输费用。一般一公斤的东西会用联邦快递寄回美国，快递的话大概要400人民币左右。这样的成本，对于4000元以下的商品购买者来说，基本上是负担不起的。而且运费越低越好。
低价运费存在吗？还有就是中国邮政包裹，价格合理，但是到美国这样的发达国家还是要两个多星期。
暂时只有一个想法，没有具体的计划。a、成立为跨境电商直邮提供退货的退货公司，收集全国跨境电商产生的退货单，统一退货。这样可以降低成本，获得更好的货运时效和价格。b、目前如果单独退的话恐怕还是要用中国邮政包裹。c、将退货商品引入二手海淘商品交易市场。
回美国(或其他国家)通关怎么办？如果中国邮政包裹去美国没有问题，可以直接通过万国邮联清关。如果货物分批领取，返回美国，在通关环节需要更复杂的操作。最好的解决办法就是把中国邮政的代理人拉出来成立这个专门的退货包裹公司，很多问题都解决了。
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