卡洛斯机场空运介绍 卡洛斯机场，也被称作“贝洛机场”，是巴西东南部米纳斯吉拉斯州的一个机场，距离贝洛市8公里，位于潘普利亚地区。机场每天有186个定期航班连接贝洛市和全国各地的小城市。2007年，机场处理759824名乘客和起降52812架飞机。
belo horizonte，tancredo neves / confins国际机场
iata：cnf国际民航组织：sbcf
摘要
机场类型民用
操作者bh机场
供应贝洛奥里藏特大都市区
地点confins，mg，巴西
轮毂的azul巴西航空公司
重点城市为拉美巴西gol航空公司
海拔827米/ 2,713英尺
坐标19°37'26“s043°58'17”w
跑道
方向长度表面
米英尺
16/34 3600 11,811 沥青
统计（2017年）
乘客10,164,0775.4％
飞机运营99,6590.2％
公制吨货物26,3694.0％
历史
该机场由infraero建造并于1984年落成。其目的是减少pampulha机场的拥堵，当时该机场的运营能力为每年130万乘客的120％。预计到1990年，confins的乘客运动每年将近200万人次。然而，它仅在22年后超过了100万乘客。目前其最大运营能力为每年2200万人次。
就职典礼后，只使用了confins的一小部分容量。这部分是由于它与贝洛奥里藏特市中心的距离，以及直到最近，还没有令人满意的交通工具替代昂贵的（约40美元）出租车。过度拥挤的pampulha机场仍然是首选机场。
为了恢复这种情况，2005年3月，米纳斯吉拉斯州政府在联邦政府机构的支持下决定将pampulha限制在最多可容纳50名乘客的飞机上。在此后的几个月里，大多数行动都被迫搬到了confins，机场获得了新的动力。当时，有130个航班从pampulha转移到confins，当年的年客流量从35万增加到300万。
最近的项目，如连接市中心和机场（mg-10高速公路）的高速公路的改善，减少了与confins到贝洛奥里藏特市中心的距离的问题，这是一个名为linha verde（green line）的大型项目的一部分。），旨在减少到达机场所需的时间。另一个名为“工业机场”的项目正在进行中。在这个项目中，政府将对有兴趣在机场附近开展业务的企业免税。
其货物设施的处理能力为18.000吨（39.682.000磅），仓库面积为6.400平方米（68.889平方英尺）。
gol airlines的主要维修设施位于这个机场。
2011年4月26日，我们确认，为了加速急需的翻新和升级工程，私营公司将获得特许经营权，以探索一些infraero机场 - 其中包括后期的confins。该计划于2011年5月31日得到确认，并补充说，infraero将保留每个私有化机场49％的股份，预计谈判将于2012年上半年完成。
2013年11月22日，巴西政府进行了招标，以确定2014年至2044年的机场运营商。由ccr（75％）和慕尼黑和苏黎世机场管理员（25％）组成的bh机场组赢得了比赛。
2015年9月16日，所有国际业务转移到新的临时码头 - 3号航站楼，而国内业务仍留在1号航站楼。
2号航站楼的建设 - 1号航站楼的延伸 - 于2015年9月开始，于2016年12月完工。它将机场容量增加到每年2200万人次。2016年12月8日，2号航站楼开通国内运营，2017年1月国际运营从3号航站楼转移。随着运营的转移，3号航站楼关闭。
未来发展2009年8月31日，之前的特许经营商infraero推出了3.323亿巴西雷亚尔（1.803亿美元; 1.264亿欧元）投资计划，用于升级坦克雷多内维斯国际机场，重点是筹备2014年fifa世界杯。投资应按以下方式分配：
停车处。价值6.8。完成时间：2010年7月延长跑道，扩大停机坪和货运站，建造更多的滑行道。价值120.0。已完成。客运站的改造。价值215.5。截至2016年3月，只完成了停车场和停机坪扩建工程。由于预算削减以及机场管理部门，infraero，联邦政府和承包商之间的司法纠纷，经过多次连续推迟，跑道延长至3,600米（11,800英尺）已于2016年6月完成。
作为特许权的一部分，bh机场承诺建造一条长度为2,500米（8,200英尺）的新平行跑道，连接滑行道和服务道路以及直至2020年的多层停车场。
航空公司和目的地乘客航空公司目的地
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