农村物流电商市场究竟多有吸引力？小米科技公司董事长雷军曾向媒体表示“农村互联网正形成巨大的台风口，是中国未来5到10年黄金创业机会。投资热点很多，眼下已经走到了爆发的前夜。”但农村物流电子商务发展仍要解决一个现实的难题——物流人才。
而随着政策利好不断释放，市场不断被外界看好，农村电商仍然要面临很多待破的窘境，物流体系的建设便是其中之一。正如黄秀玲代表在两会上所言，我国农村分布零散、物流运输总量少，造成配送成本高等问题，往往制约了农村电商的发展。
同时，乡、县中的物流问题最大的并不是不足，而是效率太低，乡、县甚至村的企业一般会有为自身服务的运送体系，但公共的物流体系是不完善的，不像一、二线城市中，拥有众多的快递公司。而对于一个企业而言，建立县、乡、村三级的物流体系如果仅仅是为了解决基于买进卖出的需要，则显然成本负担过高。
阿里巴巴集团合伙人、副总裁、农村淘宝事业部总经理孙利军在接受记者采访时也指出了物流的重要性。
“做下行是为了更好地做上行。下行通，则物流通；物流通，则上行通。”孙利军表示，在物流生态中，从农村卖往城市的上行成本是下行的一半，下行单量的增加带来了物流成本的降低，物流成本的降低，带动更多农产品(13.22,-0.16,-1.20%)的上行，从而形成一个良性的农村电子商务链路。
此外，孙利军表示：“农村电商真正的核心一定是人才建设。”现在中国很多有思想的年轻人都去了大城市而不愿意留在农村，这导致农村的人才结构发生很大变化，如何改变农村的人才结构，是决定未来农村电商发展的关键因素之一。未来三到五年，有大量有思想、懂互联网、在城市历练过的新农人愿意回到农村，这样农村才有机会。
要想农村物流电子商务发展得更好，保证人才量是关键。尤其是愿意在乡镇地区将互联网思维运用至实际工作中的人才。有了相关的电商物流人才，农产品品牌化、标准化、产品输送才能得到真正的解决。